冷凍油對(duì)工業(yè)冷水機(jī)的作用,，就是給冷水機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件提供潤(rùn)滑和冷卻的作用，但油只能貯存在壓縮機(jī)內(nèi),，隨著制冷的循環(huán),，冷凍油也會(huì)有一部分排出了壓縮機(jī)，但冷凍油在冷凝器和蒸發(fā)器內(nèi)貯存而不能回到壓縮機(jī)的話,，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)和制冷效果都是不利的,，所以就要設(shè)計(jì)措施放冷油順利回到壓縮機(jī)。

如何解決螺桿式冷水機(jī)回油不暢問題,？

壓縮機(jī)回油有兩種方式,，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油,。油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上,，一般能分離出50-95%的奔油，回油效果好,，速度快，大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量,，從而有效延長(zhǎng)了無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,，

未被分離出來的潤(rùn)滑油將進(jìn)入系統(tǒng)，隨制冷劑在管內(nèi)流動(dòng),，形成油循環(huán),。潤(rùn)滑油進(jìn)入蒸發(fā)器后，一方面因溫度低溶解度小,，一部分潤(rùn)滑油從制冷劑中分離出來,；另一方面，溫度低粘度大,，分離出來的潤(rùn)滑油容易附著在管內(nèi)壁上,，流動(dòng)比較困難,。蒸發(fā)溫度越低，回油越困難,。這就要求蒸發(fā)管路設(shè)計(jì)和回氣管路設(shè)計(jì)和施工必須有利于回油,，常見的做法是采用下降式管路設(shè)計(jì)，并保證較大的氣流速度,。

對(duì)于溫度特別低的制冷系統(tǒng),，除選用高效油分離器外，通常還添加特殊溶劑,，防止?jié)櫥投旅?xì)管和膨脹閥,，并幫助回油。

實(shí)際應(yīng)用中,，由于蒸發(fā)器和回氣管路設(shè)計(jì)不當(dāng)引起的回油問題并不罕見,。滿液式蒸發(fā)器的回油非常困難，系統(tǒng)回油管路設(shè)計(jì)必須非常小心,。對(duì)于這樣的系統(tǒng),，使用高效油分可以大大減小進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，有效延長(zhǎng)開機(jī)后回氣管無回油時(shí)間,。

當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí),垂直回氣管上的回油彎是必需的,。回油彎要盡可能緊湊,，以減小存油,。回油彎之間的間距要合適,，回油彎的數(shù)量比較多時(shí),，應(yīng)該補(bǔ)充一些潤(rùn)滑油。變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心,。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),，回氣速度會(huì)降低，速度太低不利于回油,。為了保證低負(fù)荷下的回油,，垂直的吸氣管可以采用雙立管。

而且壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油,。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短壓縮機(jī)就停了,，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤(rùn)滑油就只能留在管路內(nèi),?；赜蜕儆诒加停瑝嚎s機(jī)就會(huì)缺油,。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短,，管線越長(zhǎng),，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出,。因此一般情況下,，不要頻繁的啟動(dòng)壓縮機(jī)。

總之,，缺油會(huì)引起嚴(yán)重的潤(rùn)滑不足,，缺油的根本原因不在于冷水機(jī)奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好,。安裝高效油分離器可以快速回油,，延長(zhǎng)壓縮機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。蒸發(fā)器和回氣管路的設(shè)計(jì)必須考慮到回油,。避免頻繁啟動(dòng),、定時(shí)化霜、及時(shí)補(bǔ)充制冷劑,、及時(shí)更換易損件(如：軸承)等維護(hù)措施也有助于回油,。