螺桿機(jī)組運(yùn)行故障處理:

    油路問題：油路的話,，主要體現(xiàn)在油的質(zhì)量，潔凈度,，回油溫度等潤(rùn)滑油在螺桿壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)中的主要作用是潤(rùn)滑,，降溫，密封,。

    回油的溫度在很大程度上影響了螺桿壓縮機(jī)的使用壽命,，一般推薦工作溫度為40~60℃之間，有部分廠家也有標(biāo)注70℃或80℃的,。過高的油溫會(huì)造成油的焦化,，破壞油膜的形成，油溫還影響排氣溫度高低,，進(jìn)而影響壓縮比,，所以，請(qǐng)?jiān)谶x擇油溫時(shí)注意調(diào)整,。

    油的清潔度：油的清潔度也是系統(tǒng)的清潔度,，保持清潔度是螺桿機(jī)的主要特點(diǎn)螺桿壓縮機(jī)不等同于活塞壓縮機(jī)，由于結(jié)構(gòu)上的原因,，對(duì)于系統(tǒng)的清潔度要求比活塞機(jī)更高,。

    螺桿壓縮機(jī)很多故障類型都是幾個(gè)方面纏繞進(jìn)行的，比如說：缺油造成的潤(rùn)滑失效,，使軸承卡死,，轉(zhuǎn)子卡住，進(jìn)而壓縮機(jī)電機(jī)堵轉(zhuǎn),，壓縮機(jī)符合異常升高,，電機(jī)燒毀。而為什么缺油或者潤(rùn)滑失效呢,？其實(shí),，更多是排氣溫度偏高，液擊等原因造成的。

    開機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)期間油沸騰：此故障屬于壓縮機(jī)進(jìn)液,，或者說潤(rùn)滑油中制冷劑偏多,，請(qǐng)調(diào)整節(jié)流機(jī)構(gòu)，檢查是否制冷劑充注過度,。

    油位不足或過高：不足應(yīng)考慮是否是油分故障,，加油量不足，蒸發(fā)器回油困難,。維修時(shí)注意儲(chǔ)液器是否無液面,，應(yīng)考慮節(jié)流機(jī)構(gòu)故障，或者安裝不合理導(dǎo)致,。過高應(yīng)考慮油濾堵死,，制冷劑混入油中。

    排氣溫度過高：排氣溫度高因素比較多,，主要是考慮制冷劑過多或者過少,，吸氣過熱太高，工況不穩(wěn)定等,。

    吸氣壓力偏低或波動(dòng)：吸氣壓力偏低主要表現(xiàn)為,，制冷劑缺失，節(jié)流機(jī)構(gòu)失調(diào),，冷凝溫度偏高,，液擊等。

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