螺桿式冷水機因其關(guān)鍵部件——壓縮機采用螺桿式故名螺桿式冷水機，機組由蒸發(fā)器出來的狀態(tài)為氣體的冷媒,；經(jīng)壓縮機絕熱壓縮以后,，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒,，在冷凝器中,，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒,，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓,，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒,，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量,，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機,，開始新的循環(huán)環(huán),。這就是冷凍循環(huán)的四個過程。也是螺桿式冷水機的主要工作原理,。

螺桿式冷水機組的故障處理：

    一,、高壓故障

    壓縮機排氣壓力過高，導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動作,。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力,，正常值應(yīng)在1.4~1.6MPa,，保護(hù)值設(shè)定為2.0MPa。若是長期壓力過高,，會導(dǎo)致壓縮機運行電流過大,，易燒電機，還易造成壓縮機排氣口閥片損壞,。產(chǎn)生高壓故障的原因如下：

    (1)冷卻水溫偏高,，冷凝效果不良。冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃,，水溫高,，散熱不良，必然導(dǎo)致冷凝壓力高,，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié),。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風(fēng)機未開甚至反轉(zhuǎn),，布水器不轉(zhuǎn),，表現(xiàn)為冷卻水溫度很高，而且快速升高,；外界氣溫高,，水路短，可循環(huán)的水量少,，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平,，可以采取增加儲水池的辦法予以解決。

    (2)冷卻水流量不足,，達(dá)不到額定水流量,。主要表現(xiàn)是機組進(jìn)出水壓力差變小（與系統(tǒng)投入運行之初的壓力差相比）,，溫差變大,。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣,；管道過濾器堵塞或選用過細(xì),，透水能力受限，應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng),；水泵選用較小，與系統(tǒng)不配套,。

    (3)冷凝器結(jié)逅或堵塞,。冷凝水一般用自來水，在30℃以上時很容易結(jié)垢,，而且由于冷卻塔是開式的,，直接暴露在空氣中,，灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)，造成冷凝器臟堵,，換熱面積小，效率低,，而且也影響水流量,。其表現(xiàn)是機組進(jìn)出水壓力差,、溫差變大，用手摸冷凝器上下溫度都很高,，冷凝器出液銅管燙手,。應(yīng)定期對機組進(jìn)行反沖洗，必要時進(jìn)行化學(xué)清洗除垢,。

    (4)制冷劑充注過多。這種情況一般發(fā)生在維修之后,，表現(xiàn)為吸排氣壓力,、平衡壓力都偏高,，壓縮機運行電流也偏高。應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運行電流放氣,，直至正常,。

    (5)制冷劑內(nèi)混有空氣、氮氣等不凝結(jié)氣體,。這種情況一般發(fā)生在維修后,，抽真空不徹底。只能排掉,，重新抽真空,，重新充注制冷劑。

    (6)電氣故障引起的誤報,。由于高壓保護(hù)繼電器受潮,、接觸不良或損壞,，單元電子板受潮或損壞,，通信故障引起誤報。這種假故障,，往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮,，高壓保護(hù)繼電器手動復(fù)位無效，電腦顯示“HPRESET”,，或自動消失,，測壓縮機運行電流正常，吸排氣壓力也正常,。

    二,、低壓故障

    壓縮機吸氣壓力過低,，導(dǎo)致低壓保護(hù)繼電器動作。壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力,，正常值應(yīng)在0.4~0.6MPa,，保護(hù)值設(shè)定為0.2MPa。吸氣壓力低,，則回氣量少,，制冷量不足，造成電能的浪費,，對于回氣冷卻的壓縮機馬達(dá)散熱不良,，易損壞電機。

    產(chǎn)生低壓故障的原因如下：

    (1)制冷劑不足或泄漏,。若是制冷劑不足,，只是部分泄漏，則停機時平衡壓力可能較高，而開機后吸氣壓力較低,，排氣壓力也較低,，壓縮機運行電流較小,，運行時間較短即報低壓故障,，電腦顯示“LPCURRENT”,，同時單元電子板LP故障指示燈亮，幾秒鐘后電腦顯示“LPRESET”，單元電子板LP故障指示燈滅,。若是制冷劑大部分泄漏,，則平衡壓力很低,，開機即報低壓故障,，若是吸氣測壓力低于0.2MPa，則不能開機,，電腦顯示“LPCURRENT”,，單元電子板LP故障指示燈亮。還有一種可能是制冷劑足夠,，但膨脹閥開啟度過小或堵塞（或制冷劑管路不暢通）,，也可能造成低壓故障,。這種情況往往平衡壓力較高,，但運行時吸氣壓力很低,，排氣壓力很高，壓縮機運行電流也很大,，同時閥溫也很低,，膨脹閥結(jié)霜，停機后壓力很長時間才能恢復(fù)平衡,。這種情況一般發(fā)生在低溫期運行或每年的運行初期,，運行一段時間后可恢復(fù)正常。

    (2)冷媒水流量不足，吸收的熱量少,，制冷劑蒸發(fā)效果差,，而且是過冷過飽和蒸汽，易產(chǎn)生濕壓縮,，表現(xiàn)為機組進(jìn)出水壓力差變小,，溫差變大，吸氣溫度低,，吸氣口有結(jié)霜現(xiàn)象,。造成水流量不足的原因是：系統(tǒng)內(nèi)存有空氣或缺水，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣,；管道過濾器堵塞或選用過細(xì),，透水能力受限，應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng),；水泵選用較小,，與系統(tǒng)不配套，應(yīng)選用較大的水泵,，或啟用備用水泵,。

    (3)蒸發(fā)器堵塞，換熱不良,，制冷劑不能蒸發(fā),，其危害與缺水一樣，不同的是表現(xiàn)為進(jìn)出水壓力差變大,，吸氣口也會出現(xiàn)結(jié)霜,，因此應(yīng)定期對機組進(jìn)行反沖洗。

    (4)電氣故障引起誤報,。由于低壓保護(hù)繼電器受潮短路,、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞,，通信故障引起的誤報,。

    (5)外界氣溫較低，冷卻水溫度很低時開機運行,，也會發(fā)生低壓故障,；機組運行時，由于沒有足夠的預(yù)熱,，冷凍油溫度低,，制冷劑沒有充分分離，也會發(fā)生低壓故障,。對于前一種情況,，可以采取關(guān)閉冷卻塔,，節(jié)流冷卻水等措施，以提高冷卻水溫度,。對于后一種情況,，則延長預(yù)熱時間，冷凍油溫度回升后一般可恢復(fù)正常,。

    三,、低溫閥故障

    膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個因素,，一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃,。當(dāng)發(fā)生低閥溫故障時，壓縮機會停機,，當(dāng)閥溫回升后,，自動恢復(fù)運行，保護(hù)值為-2℃,。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下：

    (1)制冷劑少量泄漏，一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障,。制冷劑不足,，在膨脹閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫,，表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結(jié)霜,，同時吸氣口溫度較高（過熱蒸汽）制冷量下降，降溫慢,。

    (2)膨脹閥堵塞或開啟度太小,，系統(tǒng)不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈,，制冷劑不純或含水分,。

    (3)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞，換熱不良造成蒸發(fā)溫度低,，吸氣溫度也低,，而膨脹閥的開度是根據(jù)吸氣溫度來調(diào)節(jié)的，溫度低則開度小,，從而造成低閥溫故障,。

    (4)電氣故障引起的誤報，如閥溫線接觸不良,，導(dǎo)致電腦顯示-5℃不變,。

    四、壓縮機過熱故障

    壓縮機馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻,，阻值一般為1kΩ,。